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Détails sur le produit:
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| Condition: | Original tout neuf | Garantie: | un an |
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| Mode d'expédition: | DHL FedEx express | Application: | Industries d'automatisation, industries pétrolières, gazières et chimiques |
| Certificat: | CE ISO TUV | ||
| Mettre en évidence: | 1Servo-moteur à courant alternatif de 0,5 kW,Moteur de servo MDME152GCGM |
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LePanasonic MDME152GCGMest un servo-moteur à courant alternatif de haute performanceFamille MINAS A5, conçus pour les applications d'automatisation industrielle nécessitant un contrôle précis de la vitesse, de la position et du couple.l'inertie moyennela conception du rotor etProtection de l'environnement IP65, ce moteur offre des performances fiables dans des environnements de fabrication exigeants.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Numéro de la partie | MDME152GCGM |
| Série | Série MINAS A5 / MDME |
| Le type | Inertie moyenne |
| Puissance de sortie nominale | Unité d'alimentation électrique |
| Le couple nominal | 7.16 N*m |
| Le couple de pointe (maximum momentan) | 21.5 N*m (300% de surcharge) |
| Vitesse nominale | 2000 tours/min |
| Vitesse maximale | 3 000 tours/min |
| Spécification de la tension | 200 V de courant alternatif |
| Courant nominal (RMS) | 9.4 A |
| Courant maximal | 40 A (o-p) |
| Type de codeur | Système incrémentiel de 20 bits |
| Résolution du codeur | 1,048,576 ppr |
| Intérêt du rotor | 60,70 × 10−4 kg*m2 |
| Ratio d'inertie de charge recommandé | 101 ou moins |
| Capacité d'alimentation électrique | 2.3 kVA |
| Classe de protection | IP65 (à l'exclusion de l'arbre et des broches de connexion) |
| Dimension de la bride | 130 mm carrés |
| Configuration du moteur | Type de connecteur |
| Spécification de l'arbre | Porte-clés avec joint d'huile |
| Maintien du frein | Sans |
| La masse | 60,7 kg |
| Type de charge | Pendant l'assemblée | Au cours de l'opération |
|---|---|---|
| Charge radiale (direction P) | 980 N | 490 N |
| Charge de poussée (direction A) | 588 N | 196 N |
| Charge de poussée (direction B) | 686 N | 196 N |
Pour les spécifications détaillées de la charge, voir la description des spécifications du moteur.
| Série de pilotes | Numéro de la partie | Le type |
|---|---|---|
| Série A5 | Le numéro de série est le numéro de série. | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
| Série A5E | Le numéro de série de l'appareil | Contrôle de la position (train à impulsions) |
| Série A5II | MDDKT5540 | Le système de freinage doit être équipé d'un système de freinage de freinage. |
| Série A5IIE | Le numéro de série: | Contrôle de la position (train à impulsions) |
| Série A5IIN | Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Réseau RTEX (ultra-haute vitesse) |
Pour les nouveaux projets ou les remplacements, Panasonic recommande une mise à niveau vers leFamille MINAS A6Les modèles alternatifs peuvent varier en fonction des exigences spécifiques de l'application, y compris les dimensions de montage, les caractéristiques du couple et les interfaces de commande.Veuillez consulter votre fournisseur pour une bonne sélection de solutions alternatives.
Restriction à l'exportation:Évitez de distribuer le moteur ou les équipements contenant le moteur au Japon ou à travers le Japon vers d'autres régions.
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Produit de fabrication | Panasonic |
| Numéro de la partie | MDME152GCGM |
| Condition | Nouveau (arrêté - stock limité) |
| Pays d'origine | Le Japon |
| Conforme à la directive RoHS | - Oui, oui. |
Personne à contacter: Vivian Chan
Téléphone: +86 13510341645
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