พีเปอร์ล ฟัคส์ สวิทช์ แอมพลิเฟอเรอร์ 1 ช่อง สัญญาณแอนดิชั่นเซฟต์ แบรเยอร์ KCD2-SOT-1.LB

เครื่องปรับเสียงสวิทช์ KCD2-SOT-1.LB

<เครื่องปรับสัญญาณ 1 ช่อง

<24 วอลต์ไฟฟ้าน้ําต่อเนื่อง (Power Rail)

<ติดต่อแห้งหรือ NAMUR input

<2 การออกของทรานซิสเตอร์แบบเปียก

<สามารถใช้เป็นเครื่องแยกสัญญาณ (เข้า 1 และออก 2)

<รูปแบบการทํางานที่กลับคืนได้

<การตรวจสอบความผิดพลาดสาย (LFD)

<ความกว้างของเรือน 12,5 mm

<สูงสุดถึง SIL 2 (SC 3) ตาม IEC/EN 61508 

เครื่องปรับสัญญาณนี้ให้ความแยกกันทางกลาวานิก ระหว่างวงจรสนามและวงจรควบคุมอุปกรณ์ส่งสัญญาณดิจิตอล (เซ็นเซอร์ NAMUR หรือติดต่อแห้ง) จากสนามไปยังระบบควบคุมการเข้าควบคุมการออกของทรานซิสเตอร์สองตัว

ผ่านสวิตช์ โหมดการทํางานสามารถพลิกกลับและการตรวจสอบความผิดพลาดสายสามารถปิด. ผ่านสวิตช์ฟังก์ชันของผลิตครั้งที่สองสามารถกําหนดเป็นผลิตสัญญาณหรือผลิตความผิดพลาดความผิดพลาดได้รับสัญญาณโดย LEDs acc. ไปยัง NAMUR NE44 และการออกข้อความความผิดพลาดรวมแยก 

ความปลอดภัยภายใน ป้องกันที่แยกกัน

ป้องกันความปลอดภัยจาก Pepperl+Fuchs จํากัดพลังงานที่นําไปสู่วงจร และปกป้องพื้นที่อันตรายจากพลังงานเกินการจํากัดพลังงานให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย, วงจรที่ปลอดภัยในตัวป้องกันการจุดอัดของบรรยากาศที่อาจระเบิดได้

นอกจากการการป้องกันระเบิดประกอบการการแยกแยกจากไฟฟ้าเพื่อปกป้องวงจรวัดและควบคุมจากการบิดเบือนสัญญาณและการกระตุ้นอันตราย โมดูลอินเตอร์เฟซเหล่านี้ยังแปลง, มาตรฐาน, และแบ่งสัญญาณวัดและควบคุม

ป้องกันแบบโดดเดี่ยวของระบบ K

การแก้ไขความหลากหลายของแอพลิเคชั่นในระบบเดียวระบบ Kรับประกันการส่งสัญญาณที่น่าเชื่อถือและประหยัดระหว่างอุปกรณ์สนามและระบบควบคุม ไม่ว่าแผนของคุณจะรวมโมดูลแยกตัวเดียวหรือการบูรณาการระบบขนาดใหญ่การแก้ไขที่เน้นการใช้งานบันทึกลักษณะของสินค้า K-System ทั้งหมด

นี่คือเพียงบางส่วนของลักษณะพิเศษของมัน:

สินค้า

K-System ให้บริการหลากหลายโมดูลอินเตอร์เฟซความปลอดภัยภายในสําหรับสัญญาณและการใช้งานมากมาย - จากตัวแยกง่าย ๆ ไปยังโมดูลที่มีฟังก์ชันสูง

สายไฟฟ้า

Power Rail เป็นเครื่องใส่ในรถไฟ DIN ขนาด 35 มม. เมื่อติดตั้งบนรถไฟ DIN หน่วยจะถูกตัดลงในที่Power Rail ให้พลังงานกับโมดูลและให้ทางสําหรับข้อความความผิดพลาดรวมจากตัวแยกแต่ละตัวพาวเวอร์เรล ลดค่าใช้จ่ายในการเชื่อมและบํารุงรักษา เพราะมันกําจัดความจําเป็นในการเชือกสายไฟ. มันยังทําให้การขยายง่ายเพียงแค่กดในโมดูลใหม่เมื่อคุณพร้อมที่จะเพิ่มไปยังระบบของคุณ.

โมดูลอาหารพลังงาน

รายการโลเตชั่นไฟฟ้าเป็นที่เชื่อมต่อกับ Power Rail ผ่านโมดูลอาหารพลังงานไฟฟิวส์ที่ติดตั้งให้การป้องกันกลุ่มที่มีประสิทธิภาพสําหรับโมดูลที่ติดต่อกัน การผิดพลาดสายที่ตรวจพบโดยโมดูลอินเตอร์เฟสจะออกผ่านการสัมผัสที่ไม่มีพลังงานของโมดูลอาหารพลังงาน

การตั้งค่าง่าย

ด้วยเครื่องมือโปรแกรม powerfilPACTware, การสร้างเอกสารโครงการจะง่ายขึ้น และโมดูลอินเตอร์เฟซที่มีฟังก์ชันสูงจะสามารถตั้งค่าได้ง่าย

ขนาดของเครื่องบิน

KCD2-RR2-Ex1

KCD2-SCD-1

KCD2-SCD-1.SP

KCD2-SCD-Ex1

KCD2-SCD-Ex1.ES

KCD2-SCD-Ex1.SP

KCD2-SCS-2

KCD2-SCS-Ex2

KCD2-SCS-Ex2.SP

KCD2-SOT-1.LB

KCD2-SOT-2

KCD2-SOT-Ex1.LB

KCD2-SOT-Ex2

KCD2-SOT-Ex2.SP

KCD2-SR-1.LB

KCD2-SR-Ex1

KCD2-SR-Ex1.LB

KCD2-SR-Ex2

KCD2-SR-Ex2.SP

KCD2-STC-1

KCD2-STC-1.2O

KCD2-STC-Ex1

KCD2-STC-Ex1.2O

KCD2-STC-Ex1.ES

KCD2-STC-Ex1.SP

KCD2-ST-Ex1.LB

KCD2-ST-Ex2

KCD2-UT2-1

KCD2-UT2-Ex1

KFA5-DWB-Ex1.D

KFA6-DWB-Ex1.D

KFD0-CS-Ex1.50P

KFD0-CS-Ex1.51P

KFD0-CS-Ex154

KFD0-CS-Ex2.50P

ขนาดความหนา

KFD0-SCS-155

KFD2-CRG2-1.D

KFD2-CRG2-Ex1.D

KFD2-DWB-1.D

ขนาดความหนาของเครื่องบิน

KFD2-EB2

KFD2-EB2.R4A.

KFD2-ER-1.W.LB

KFD2-GUT-1.D

KFD2-GUT-Ex1.D

KFD2-SCD2-Ex1.LK

KFD2-SCD2-Ex2.LK

ขนาดความหนา

KFD2-SL2-Ex2.B

KFD2-SOT3-Ex1.LB

KFD2-SOT3-Ex1.LB.IO

KFD2-SOT3-Ex2

KFD2-SOT3-Ex2.IO

KFD2-SR2-Ex1.W

KFD2-SR2-Ex1.W.LB

KFD2-SR2-Ex2.2S

KFD2-SR2-Ex2.W

ขนาดความหนา

KFD2-ST3-Ex2

KFD2-STC4-Ex1

KFD2-STC5-1

KFD2-STC5-1.2O

KFD2-STC5-Ex1

ขั้นตอนการใช้งาน

ขนาดของเครื่องบิน

KFD2-UFC-1.D

KFD2-UFC-Ex1.D

KFD2-UT2-1

ขนาดความหนา

ขนาดความหนา

KFD2-VR4-Ex126

KFU8-CRG2-Ex1.D

KFU8-DWB-1.D

KFU8-GUT-1.D

KFU8-SR-Ex1.W

KFU8-SR-Ex1.W.LB

KFU8-SR-Ex2.W

KFU8-UFC-1.D

KFU8-UFC-1.DFA

KFU8-UFC-Ex1.D

KFU8-UFT-2.D

KFU8-USC-1.D