|
تفاصيل المنتج:
اتصل
نتحدث الآن
|
| حالة: | العلامة التجارية الجديدة الأصلية | ضمان: | سنة واحدة |
|---|---|---|---|
| طريقة الشحن: | دي إتش إل فيديكس إكسبريس | طلب: | صناعات الأتمتة والنفط والغاز والصناعات الكيماوية |
| شهادة: | CE ISO TUV | ||
| إبراز: | المحرك الخادم التيار المتردد من باناسونيك MINAS A6,200 واط باتونيسون AC سيرفو موتور,MHMF022L1V2M,200W Panasonic AC Servo Motor,MHMF022L1V2M |
||
الMHMF022L1V2Mيمثل أحدث تقنيات التحكم في الحركة من باناسونيك. كجزء منسلسلة ميناس A6تم تصميم هذا المحرك بقوة 200 واط خصيصًا لتطبيقات "القصور الذاتي العالي". إنه يوفر استقرارًا فائقًا للتحكم في الآلات ذات الأحمال المتقلبة، مما يضمن التشغيل السلس حيث قد تعاني المحركات ذات القصور الذاتي المنخفض من الرنين.
مجهزة بمتانة عاليةختم الزيتو أالتشفير المطلق 23 بت، فهو مصمم لكل من الدقة القصوى والبيئات الصناعية القاسية.
| غرض | تحديد |
|---|---|
| رقم الجزء | MHMF022L1V2M |
| اسم العائلة | ميناس أ6 |
| مسلسل | سلسلة إم إتش إم إف |
| يكتب | الجمود العالي |
| فئة الحماية | IP65 |
| حجم شفة (مم) | 60 |
| تكوين محرك الرصاص | سلك الرصاص |
| مواصفات الجهد (الخامس) | 200 |
| الإخراج المقدر (ث) | 200 |
| التصنيف الحالي [القيمة المرجعية] (جذر متوسط المربع) | 1.4 |
| عقد الفرامل | مع |
| الكتلة (كجم) | 1.2 |
| ختم الزيت | مع |
| رمح | طريقة المفتاح، الصنبور الأوسط |
| عزم الدوران المقدر (N ⋅ م) | 0.64 |
| عزم الدوران المستمر (N ⋅ m) | 0.76 |
| لحظة ماكس. ذروة عزم الدوران (N ⋅ م) | 2.23 |
| الأعلى. الحالي [القيمة المرجعية] (A 0-p) | 6.9 |
| سرعة الدوران المقدرة (ص / دقيقة) | 3000 |
| الأعلى. سرعة الدوران (ص / دقيقة) | 6500 |
| القصور الذاتي للدوار (x10-4 كجم ⋅ م²) | 0.31 |
| نسبة القصور الذاتي الموصى بها | 30 مرة أو أقل |
| التشفير الروتاري: المواصفات | نظام مطلق/تزايدي 23 بت |
| التشفير الدوارة: القرار | 8388608 |
| غرض | تحديد |
|---|---|
| عزم الاحتكاك الساكن (N ⋅ m) | 1.6 أو أكثر |
| وقت المشاركة (مللي ثانية) | 50 أو أقل |
| الافراج عن الوقت (مللي ثانية) | 20 أو أقل |
| تيار الإثارة (تيار مستمر) (أ) | 0.36 |
| الافراج عن الجهد (DC) (V) | 1 أو أكثر |
| جهد الإثارة (DC) (V) | 24 ± 2.4 |
| غرض | تحديد |
|---|---|
| أثناء التجميع: الحمل الشعاعي P- الاتجاه (N) | 392 |
| أثناء التجميع: الحمل الدفعي في الاتجاه (N) | 147 |
| أثناء التجميع: الحمل الدفعي في الاتجاه B (N) | 196 |
| أثناء التشغيل: الحمل الشعاعي الاتجاه P (N) | 245 |
| أثناء التشغيل: الحمل الدفعي A، الاتجاه B (N) | 98 |
| رقم الجزء | مسلسل | يكتب | تصنيف I/F | إطار | جهد الإمداد |
|---|---|---|---|---|---|
| مادلن15NE | سلسلة A6NE | RTEX، شبكة فائقة السرعة (النوع الأساسي) | رتيكس | الإطار | أحادي/ثلاثي الطور 200 فولت |
| مادلن15SE | سلسلة A6SE | نوع التحكم في الموقف | قطار النبض فقط | الإطار | أحادي/ثلاثي الطور 200 فولت |
| مادلن15سغ | سلسلة A6SG | نوع الاتصال RS485/RS232 | نبض، مودبوس (RS485 /RS232) | الإطار | أحادي/ثلاثي الطور 200 فولت |
| مادلت15NF | سلسلة A6NF | RTEX، نوع الشبكة فائقة السرعة (متعدد النوع) | رتيكس | الإطار | أحادي/ثلاثي الطور 200 فولت |
| مادلت15SF | سلسلة A6SF | نوع متعدد الوظائف | تناظري/نبضي، Modbus (RS485 /RS232) | أ-الإطار | أحادي/ثلاثي الطور 200 فولت |
اتصل شخص: Vivian Chan
الهاتف :: +86 13510341645
التصنيف العام
لقطة تقييم
فيما يلي توزيع جميع التصنيفاتجميع المراجعات