Interrupteur de sécurité Pepperl Fuchs KCD2-SOT-2

Amplificateur de commutateur KCD2-SOT-2

<Conditionnateur de signal à deux canaux

<24 V d'alimentation en courant continu (rail de puissance)

<Contact à sec ou entrées NAMUR

<2 sorties de transistors passifs

<Mode de fonctionnement réversible

<Détection des défauts de ligne (LFD)

<Largeur du boîtier 12,5 mm

<Jusqu'à SIL 2 (SC 3) conformément à la norme IEC/EN 61508 

Ce conditionneur de signal assure l'isolation galvanique entre les circuits de champ et les circuits de commande.Le dispositif transfère des signaux numériques (capteurs NAMUR ou contacts secs) du champ vers le système de commandeChaque entrée contrôle une sortie de transistor passif.

Par l'intermédiaire de commutateurs, le mode de fonctionnement peut être inversé et la détection des défauts de ligne peut être désactivée. 

Sécurité intrinsèque barrières isolées

Barrières intrinsèques à la sécuritéLes produits de Pepperl+Fuchs limitent l'énergie qui est fournie à un circuit et protègent les zones dangereuses de l'excès d'énergie.limiter l'énergie à un niveau sûr, les circuits intrinsèquement sûrs empêchent l'allumage d'atmosphères potentiellement explosives.

En plus de leurprotection contre les explosionsfonction, les barrières isoléesisolation galvaniqueCes modules d'interface convertissent, standardisent et divisent également les signaux de mesure et de contrôle.

Barrières isolées du système K

Résoudre un large éventail d'applications dans un seul système, le Pepperl+FuchsSystème Kgarantit unetransmission fiable et économique du signalSi vos plans incluent un seul module d'isolement ou une intégration de système à grande échellesolutions axées sur les applicationscaractériser l'ensemble de la gamme de produits K-System.

Voici quelques-unes de ses particularités:

Portfolio de produits

K-System propose une large gamme demodules d'interface de sécurité intrinsèquePour de nombreux signaux et applications - des simples isolants aux modules hautement fonctionnels.

Trains électriques

Le Power Rail est un insert dans le rail standard 35 mm DIN. Lors du montage sur le rail DIN, les unités sont simplement en place.Le Power Rail alimente les modules et fournit un chemin pour le message d'erreur collectif des isolateurs individuelsLe Power Rail réduit les coûts de câblage et d'entretien car il élimine la nécessité d'enchaîner les câbles.Il suffit de cliquer sur un nouveau module quand vous êtes prêt à ajouter à votre système.

Modules d'alimentation électrique

Letension d'alimentationest raccordé au Power Rail via les modules d'alimentation.fusible intégréfournit une protection de groupe efficace pour les modules branchés. Une défaillance de ligne détectée par le module d'interface est sortie via le contact sans potentiel du module d'alimentation.

Configuration facile

Avec l'outil logiciel powerfilProduits PACTware, la documentation du projet est plus facile à créer et les modules d'interface hautement fonctionnels sont facilement configurés.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord.

KCD2-SCD-1

Je ne sais pas si c'est vrai.

Le nombre d'exemplaires est le suivant:

Les données de référence sont fournies à l'aide d'un tableau de bord.

Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.

Le KCD2-SCS-2

Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre.

Le système de détection de la pollution par le gaz doit être conforme à l'annexe II.

Le nombre de personnes concernées par le programme est le suivant:

Le système de contrôle de l'équipement

Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la durée de la période.

Le nombre d'exemplaires est le suivant:

Le nombre de fois où les données sont supprimées est le nombre de fois où elles sont supprimées.

Le KCD2-SR-1.LB

Le nombre d'exemplaires est déterminé par la méthode suivante:

Le code de l'établissement est le code de l'entreprise.

Le nombre d'exemplaires est le même que le nombre d'exemplaires.

Le code de conduite est le code KCD2-SR-Ex2.SP.

Le KCD2-STC-1

Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage.

Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente.

Le nombre d'heures d'essai doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise.

Le code de l'équipage est le code de l'équipage.

Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante:

Le nombre de personnes concernées par les mesures de protection est déterminé par le règlement (CE) no 45/2001 du Conseil.

Le nombre d'exemplaires est le suivant:

Le nombre de personnes concernées par l'essai

Le nombre de fois où les données sont utilisées

Le nombre d'équipements à transporter est déterminé en fonction de l'échantillon.

Le nombre d'heures d'arrêt est déterminé par la valeur de l'arrêt.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le KFD0-CS-Ex1.54

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S.

Je ne sais pas.55

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système d'avertissement doit être conforme à la présente directive.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le système de détection de l'infection doit être conforme à l'annexe II.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système de régulation de la fréquence de l'aéronef doit être conforme à l'annexe I.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le modèle KFD2-SL2-Ex2

Le système de réglage de la température doit être conforme à l'annexe II.

Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre de heures de travail.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le modèle KFD2-SR2-Ex1.W

Le modèle KFD2-SR2-Ex1.W.LB

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V.

Le modèle KFD2-SR2-Ex2.W

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le modèle KFD2-ST3-Ex2

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Je ne sais pas.

Le nombre d'épreuves est déterminé en fonction de l'épreuve.

Le modèle KFD2-UT2-1

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome.

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le KFD2-VR4-Ex1.26

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le système de détection de l'infection doit être conforme à l'annexe II.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A".

Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour le transport de marchandises.

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A".

Le KFU8-UFC-1.D

Les épreuves de la KFU8-UFC-1.D.FA

Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal à:

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.