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| Condizione: | Tamagawa originale, nuovo di zecca | Garanzia: | un anno |
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| Modo di spedizione: | DHL Fedex | Applicazione: | Industria dell'automazione |
| Evidenziare: | Driver per motori passo-passo Tamagawa,Servomotore a corrente alternata,Driver motore Tamagawa con garanzia |
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Motori passo-passo / Driver
Controllo di posizionamento semplice tramite motori senza sensori ad alta coppia.
Ampia gamma di prodotti per varie applicazioni.
Informazioni sui motori passo-passo
La velocità di rotazione di un motore passo-passo è definita dalla frequenza degli impulsi e il suo angolo di rotazione è definito dalla quantità di impulsi. Questi segnali digitali consentono il controllo ad anello aperto, che non richiede una struttura di feedback. D'altra parte, l'angolo di passo unitario è definito dalla struttura meccanica di un rotore e di uno statore. Il motore passo-passo è anche chiamato Stepping Motor, Stepper o Pulse Motor perché non esiste un nome unificato. Tamagawa Seiki Co., Ltd. lo chiama unificato Step Motor.
Caratteristiche
Anello aperto
L'angolo di rotazione di un motore passo-passo è proporzionale al numero di segnali di impulso in ingresso e la velocità di rotazione è proporzionale alla frequenza degli impulsi in ingresso, rendendo possibile il controllo ad anello aperto.
Piccole dimensioni・Leggero
La gamma di prodotti va da una dimensione di flangia di 20 mm e un peso di 50 g sia per i tipi di motore a 2 fasi che a 5 fasi, aiutando i clienti a ridurre le dimensioni e il peso dei loro dispositivi.
Alta coppia
Il motore passo-passo ha una coppia di mantenimento che mantiene il motore fermo durante l'eccitazione e una forza di auto-mantenimento (coppia di detent) che si genera nello stato di non eccitazione. Entrambi possono controllare dispositivi con alta coppia.
Basso prezzo
Poiché il motore passo-passo non richiede un sensore per il feedback e il sistema di azionamento è semplice, è più economico del servomotore.
Nel motore passo-passo, un rotore cilindrico ruota all'interno di uno statore cilindrico. Il rotore ha un magnete permanente e la periferia esterna del rotore ha una forma dentata simile a un ingranaggio. D'altra parte, lo statore ha un nucleo di ferro dentato che corrisponde approssimativamente alla forma di questo rotore (denti di ingranaggio). Il filo è avvolto attorno al nucleo dello statore per formare una bobina. Una corrente elettrica viene fornita esternamente a questa bobina (filo elettrico) per formare un elettromagnete, e il rotore ruota a causa dell'interazione con la forza magnetica del magnete permanente del rotore.
Per far ruotare il motore passo-passo, commutare la corrente fornita alla bobina del motore passo-passo per cambiare lo stato dell'elettromagnete. Ci sono più bobine all'interno del motore e la rotazione è controllata combinando la corrente fornita a tali bobine. Nel momento in cui la corrente della bobina viene commutata, il rotore del motore ruota di un angolo fisso. È compito del driver commutare la corrente della bobina.
Modalità di azionamento di un motore passo-passo
Per azionare un motore passo-passo, è necessario eccitare i suoi avvolgimenti applicando una tensione e una corrente continue in sequenza. Pertanto, un motore passo-passo richiede un azionamento adeguato. Un oscillatore, un driver e un alimentatore CC come mostrato nella figura a destra sono necessari come componenti minimi.
Per migliorare l'accuratezza angolare e le caratteristiche di smorzamento di un motore passo-passo, possono essere aggiunti un encoder ottico o altri sensori, e quindi potrebbe essere necessario un amplificatore adatto per il feedback.
Inoltre, le caratteristiche di smorzamento possono essere migliorate utilizzando uno smorzatore meccanico.
Modalità di azionamento a passo intero
In questo metodo, i motori passo-passo vengono azionati con l'angolo di passo di base.
Modalità di azionamento a mezzo passo
In questo metodo, i motori passo-passo vengono azionati a metà dell'angolo di passo di base.
Modalità di azionamento a micropasso
In questo metodo, i motori passo-passo vengono azionati a 1/N dell'angolo di passo di base e la rotazione di un motore può essere levigata tramite interpolazione elettrica controllando la corrente a ciascun avvolgimento.
Persona di contatto: Vivian Chan
Telefono: +86 13510341645
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